Veluwe Express trekt te weinig reizigers in 2018

Nog voordat de dienstregeling voor het zomerseizoen 2018 was afgerond, was al bekend dat de reizigersaantallen voor de Veluwe Express dit pilotjaar ver achterbleven bij de verwachtingen. Daarom is er vorige week een persbericht verspreid met dat nieuws. Over de oorzaken zijn wel vermoedens (zeer warm weer), maar voor de pilot is het belangrijk om goed naar alle aspecten te kijken die zo’n verbinding tot een succes kunnen maken: de ticketing, de communicatie, het vervoer zelf, de prijsstelling, de routes, het aanbod, noem maar op. Deze evaluatie wordt de komende periode gemaakt waarna wordt bekeken hoe de pilot in 2019 verder zal verlopen…

Inhoud persbericht

Foto: Rob Voss

Wat hebben we zoal gemeld in het persbericht? Wat citaten:

De speciale toeristische busverbinding tussen recreatieparken en toeristische trekpleisters zoals attracties en binnensteden, de Veluwe Express, heeft minder reizigers getrokken dan vooraf was ingeschat. Waar was gerekend op 17.500 reizigers voor het vakantieseizoen 2018, stopte de teller bij ongeveer 2500 reizigers.
De Veluwe Express is een driejarige pilot waarmee de VeluweAlliantie, het samenwerkingsverband van Veluwse partners, wil onderzoeken welke kansen er liggen om vakantiegangers uit de auto te halen en extra beleving te geven. Vorig jaar reden de bussen vooral tussen de recreatieparken in Hoenderloo en de attracties en de binnenstad van Apeldoorn. Daar kwamen voldoende reizigers op af en dat maakte dat de VeluweExpress dit jaar ook Arnhem en Barneveld werden betrokken in de pilot. In de loop van het seizoen zijn kostenbesparende beheersmaatregelen genomen toen bleek dat de lijnen te weinig reizigers trokken.
Voorzitter van de VeluweAlliantie Willem Bijleveld is benieuwd naar de uitkomst van de uitvoerige evaluatie: “Wij zijn echt teleurgesteld door deze resultaten. Goede verbindingen zijn in het belang van zowel de vakantieganger als de recreatieondernemers. We doen daarom deze pilot om te onderzoeken wat bijdraagt aan het succes van deze vorm van duurzamer vervoer. Van tegenvallers leer je vaak meer dan van successen en toch vinden wij het verschrikkelijk jammer dat we niet meer mensen in de bus hebben weten te krijgen. Het bijzondere weer zal vast een rol hebben gespeeld bij deze resultaten maar er zijn vast meer factoren geweest en die komen terug bij de evaluatie die nu wordt uitgevoerd. Aan de hand daarvan bepalen we hoe we verder gaan met de pilot.“

Veluwe Express in 2018

Het aanbod van 2018: Barneveld, Apeldoorn en Ede

Na de succesvolle pilot in Apeldoorn in 2017 werden ook Barneveld en Arnhem onderdeel van de vervoerspilot en werd het aanbod breder. De Veluwe Express reed tijdens de meivakantie en alle weekenden in mei en verder van 7 juli tot en met eind augustus. Vakantiegangers konden via de website online tickets bestellen waarbij ze via een combiprijs bespaarden op de reis en de parkeerkosten, maar ook op de toegang van de attractie! Circa twintig vakantiebedrijven deden mee en achttien attracties, musea en centrumgebieden. Hoe het verder gaat met de pilot zal afhangen van de uitkomsten in de evaluatie. Projectleider Arend Klaassen pakt dat op samen met de partners uit de projectgroep…